Fascination About masalah kereta semput
Fascination About masalah kereta semput
Blog Article
@Mama chubbyw/salam perlu periksa alternator Okay ke tak,cabut kabel negatif bateri ketika enjin hidup jika enjin tak mati alternator ok bermaksud ia adalah masalah gasoline pump serta fuel filter yang kotor,tukar dulu gas filter
Sekarang saya dh fedap dgn keta tu dan bengang dgn mekanik sesama melayu yg tipu melayu..asap ekzos jadi putih macam dulu..apa saya perlu buat encik?dah beribu habis dkt penipu tu
Saya baru important overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala 2 tu..satu established dlm RM100++.
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat unexpected emergency crack. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 manual saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan change timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg standard 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia press enjin kuat2 then kuar asap. (So proses bahan rujukan tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di assistance . Sye services kete tu ,sye perasan iddle rpm even now sama pada tahap 1300rpm mcm tu.
Walaupun recommendations penyelenggaraan ini dapat membantu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan profesional jika masalah berlanjutan.
Ini menyebabkan kereta terasa semput ketika menekan pedal minyak. Pastikan penapis udara diperiksa dan ditukar secara berkala untuk memastikan aliran udara yang mencukupi bagi pembakaran yang sempurna.
@mizzwanieytakpe tak tau cuma minta mekanik periksa semua hose kecil vakum warna hitam dekat karburator dan distributor minta tukarkan
@Singa Rakyatenjin demikian perlu gunakan code reader untuk detect kerosakan yang saya syak pada sensor.
Buat tuning enjin pastikan semua plug diganti dan kalau boleh kabel juga,air filter dann minta mekanik modify distributor untuk stabilkan idling.
2. Bau minyak dalam kereta terutama bila pasang aircond. dah banyak pewangi letak tapi tak lawan bau minyak kereta yg kuat.
2)throttle body boleh jadi masalah juga jika terdapat gerigi yang rosak untuk pengawalan timing enjin.
HJC FG-70S diperbuat daripada kevlar terkini dan komposit matriks gentian kaca. Helmet itu juga dipadankan dengan rekaan pelapik Silvercool anti bakteria yang dapat mengurangkan kelembapan pada bahagian dalam.
jika timing enjin terlalu rendah lampu akan menyala seketika kerana enjin seakan nak mati,masalah berpunca dari karbon yang terlalu banyak dalam enjin,tukar plug dan air filter serta gas filter dan kabel plug.Pastikan juga mekanik menyelaraskan distributor supaya timing enjin lebih stabil.